HOT ! グロム　武川　車高調整リアショック　サスペンション 楽天市場】武川 GROM リアショック（車高調整機能付き） /06-04

楽天市場】武川 GROM リアショック（車高調整機能付き） /06-04。SP武川製グロム リアサスペンション JC61-1003*** 社外 中古。整備手帳】ショック交換 SP武川 リアショックアブソーバー 06-04。グロムJC75型で使用しておりました、購入後300km程走行し、取り外しました。使用に伴う傷や使用感がありますが、主観では美品だと思われます。メーカーホームページでは各年式のグロムに使用可能との事ですが、詳しくない為詳細は不明とさせて頂きます。購入後はノークレームノーリターンでお願いします。気になる点は画像判断または質問にてご確認お願いします。↓以下メーカー説明文↓ボディーカラー：メッキ仕上げスプリングカラー：レッドオイルダンパー式スプリングプリロード：無段階調整取付けピッチ：240mm-255mm(移動量15mm幅の車高調整)アジャストレンチ付属※※装着画像はイメージです。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。ローダウンフロントフォークトップボルトはこちらGROM／MSX125でのストリート走行や、ツーリング等で長時間ライディングした際、体に多大な疲労感を感じた方にお薦めの、乗り心地を重視したリアショックアブソーバーです。減衰力とバネレートはノーマルよりもマイルドに設定。荒れた路面でも体に伝わる衝撃を軽減します。また移動量15mmもある車高調整機能を搭載することで、ライディングポジションの自由度を拡張します。車高はノーマル比：-5mmから＋10mmに設定することが出来、-5mmに設定するとローダウンとなり、停止時の足付きを良くします。またSP武川製ローダウンフロントフォークトップボルトを使用することで、フロントフォーク長を約10mm下げることが出来、本製品との併用で更にローダウンスタイルをお楽しみ頂けます。。整備手帳】ショック交換 SP武川 リアショックアブソーバー 06-04。ホンダNSF100/NSR50 リアサスペンション。Kawasaki ZRX1200R KYB 調整可能 サスペンション 黒/金。【実働外し】XJR400 4HM 純正フロントフォーク 純正ブレンボ適合。21インチ　DAYTONA リアサスペンション　SR400。エストレヤRS フロントフォーク O/H済み。アドレスV125 KN企画 フロントフォーク　V125G/S 対応　送料込。ホンダNSF100/NSR50 リアサスペンション ハードスプリング仕様。美品. GS400 .オーリンズ.タイプ.リアサス.320.YSS？。美品　MT-25 03 YZF-R25 R3ワイズギアKYBスペシャルリアサス。SUZUKI GSX1300R ハヤブサ 隼 ローダウンリンク 車高調整。XJR400 4HM初期 Fフォークオーバーオール済。ns1 フロントフォーク。BD1、Birdy用加茂屋製のフロントサスペンション