HOT ! ディミングターンシグナルユニット［Ver.4.1.1］+配線各色2m

［ver.4.1.1］+配線各色2m追加動作の様子↓https://youtu.be/v5HUE6cuiyg?si=aVTCdKPfvAEEBRAB【Ver4.1からの変更点】デイライト機能を追加しました。ACCオンでウインカーが点灯し、ポジションオンで減光できます。ウインカー点滅時反対側は消灯し、復帰時はじわっと点灯します。こちらはマツダの一部車種に採用されているディミングターンシグナルを再現する自作ユニットです。12V車専用、許容出力は出力線1本につき1A、合計4Aです。サイズ: W50* D70* H27.5［mm］（突起部を除く）【特徴】本ユニットは①ディミングON（純正周期※1）②ディミングON（任意の周期※2）③ディミングOFF（純正周期、純正点滅）の3つの動作モードがあり、①と②ではデイライト/ウインカーポジション機能※3を有効にできます。※1 純正周期に合わせて減光時間を調整できます。※2 60〜120回/分の間で周期と減光時間を個別に変更できます。なお、メーター内のインジケーターは変更できませんので実際の点滅周期とこれは一致しなくなります。※3 この機能は平成17年12月31日以前に生産された車では車検に通りません。全ての動作モードにおいて、ハザード中はハイフラ防止抵抗に電流をほとんど流さないようにしていますので、長時間の駐停車時にも安心してハザードをお使いいただけます。【動作対象】まだLED化していない車（LEDに変える必要があります。）、もしくはハイフラ防止抵抗やICウインカーリレーを用いてLED化している車が動作対象です。純正でLEDの場合でも、ウインカー単体の配線があり、かつ12V駆動であれば取り付け可能です。〈未LED化車、純正LED車の場合〉別途ハイフラ防止抵抗が必要になりますが、これを接続する配線を用意していますので、それぞれのウインカーに抵抗を接続する必要はありません。【注意点】・ハイフラキャンセラー付きで\"ない\"LEDを使用してください。・防水ではありません。・アイドリングストップ車の場合、再始動時に動作中のウインカーがチラつく場合があります。・取引メッセージでのサポートはさせていただきますのでお買い上げ後でもご連絡ださい。。新品 未開封■トヨタ プリウス レクサス PHV 純正 充電ケーブル。ステップワゴン　RP　車内用スライドドアワンプッシュオープナー　ウチガー　黒/白。ビートソニック 30アルファード デジタルインプット HVXT01 IF33A。強化 ダイレクト イグニッション コイル ランサー エボリューション ランエボ。ZN6 86 マジカルヒューズ ブラック スタートキット。EV普通充電器　J1772 規格　電気自動車用充電ケーブ　8A〜16Amax。PIVOT スロコン　オートクルーズ　ハイエース　3DA-T。BMW M4.M3LCIヘッドライト用イエローモジュール。LiTime バッテリー充電器 走行充電器。美品　アウディ A8 4H PedalBox+ スロットルコントローラー。ダイハツミラー　イグニッションコイル 3個セット 　No17。パワーウィンドウダブルキット。ウィンドウレギュレーター 助手席用 左前90 マーク２。希少 生産終了品 最終型番 ミツバ ワイパーコントロール 間欠ワイパー 旧車。エアサス　コンプレッサー　485cタイプ　200psi　2.2CFM 高出力。pivot 3-drive EVO スロットルコントローラー TH-5Aセット。HKS│パワーエディター│RP3 ステップワゴン。JZZ30 30ソアラ　フューエルポンプコントロール　リレーその他。【K6A R06A搭載車に】高性能高出力純正イグニッションコイル流用フルキット②