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アメ車 旧車に!MSD 6A デジタル 新品未開封 2025年最新】Yahoo。TOMIZAWA MOTORS アメ車・旧車・クラシックカー。アメ車のパーツ販売 点火系・MSD ~プライムワークス~。通常の点火システムでは、1回の爆発につき1スパークですが、MSD (Multiple Spark Discharge)コントロールシステムはトルクを必要とする3000RPM迄、1回の爆発に無数の高電圧スパークを起こし、3000RPM以降は通常のスパークの1.5倍以上(45,000V)の電圧でスパークを実現します。エアサス コンプレッサー 485cタイプ 200psi 2.2CFM 高出力。その上、本体はひと回りコンパクトになり、軽量化されています。JZZ30 30ソアラ フューエルポンプコントロール リレーその他。hqdefault.jpg。よって、エンジンの始動性・燃費向上は明らかに体感出来、高回転時にも安定したスパークを供給する為、古くからドラッグレースでは必需品とされているハイパフォーマンスな点火システムで、その特徴を更に生かすべくアナログからデジタル制御へと進化し、点火性能はアップしながらも消費電流は抑えられております。また、本体と接続するケーブルはコネクターにて一つにまとめられており、見た目がすっきりするのと同時に、取り外しの際の作業もより簡単に行える様になりました。pivot 3-drive EVO スロットルコントローラー TH-5Aセット。HKS│パワーエディター│RP3 ステップワゴン。大排気量エンジンの場合、燃焼室が広い為、ストックの点火システムでは高回転時に燃焼が追い付かず、本来のパワーを完全に引き出せないので、MSDイグニッションコントロールの導入をオススメします。
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