HOT ! V-TWIN マグナ250 (MC29) スラッシュカットスリップオン　ステン V-TWIN マグナ250 (MC29) スラッシュカットスリップオンステン

V-TWIN マグナ250 (MC29) スラッシュカットスリップオンステン。V-TWIN マグナ250 (MC29) スラッシュカットスリップオンステン。マグナ250 スラッシュカットマフラー スラッシュカット マフラー。ご覧いただきありがとうございます。マグナ250スラッシュカットスリップオンステンレス製マフラー調べてみましたらメーカーはMRS製じゃないかと思います。底にスリキズあり。(画像参照)某オークションサイトで購入しましたが、音が大きすぎたので、新品のインナーサイレンサーを購入し消音材を巻いたら、だいぶ音もおさまりアメリカンらしい低音の効いたいい音になりました。購入時から前オーナーさんがカット加工されてまして、出口の角度を変えてある状態です。色付きもなかなか渋いです。(装着画像参照)人気のあるマグナ250ですが、もうだいぶ古い車両になりますので、マフラーの根元のエンジン部分のボルトが固着してしまい外す際にボルトが折れたりする恐れがあります。このマフラーは純正のサイレンサーのボルトを緩め取り外したら、そのまま純正のエキパイに差し替えるだけで簡単に取り付けできます。音も申し分なくシートに心地よい振動が響きます。近隣がおりますし、純正に戻しましたので、カスタムされて乗られる方に愛用してもらえれば嬉しいです。返品は一切お断りさせて頂きますので、画像をよくご確認頂きご検討のほどお願いいたします。。V-TWIN マグナ250 (MC29) スラッシュカットスリップオンステン。ハーレー用　サンダーヘッダー　スリップオンマフラー。スズキ　アドレスV125　マフラー　O2センサー車可。モンキープリティーショート菅。Realize 汎用サイレンサー 90φ×300mm 60.5φ スラッシュ。Gsx1300r 月木レーシング 2型 2008年〜 エキパイ エキマニ。ハーレー　クリアキン　クラッシャーマフラー。zx-4r LCIステンレスマフラー。ニンジャ250 スリップオンマフラー　リアルスペック。ドゥカティ パニガーレV4 テルミニョーニ スリップオン　ブラックチタン。ksr80 社外チャンバー　ksr50