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NSR80 WPC加工 後期型 腰下エンジンOH済み。NSR80 WPC加工 後期型 腰下エンジンOH済み。NSR80 WPC加工 後期型 腰下エンジンOH済み。NSR80後期型フルオーバーホール済み腰下エンジンです。クランクケースは状態が良く、割れ、欠け、クラック等は一切無く、R側クランクベアリングの供回りもありません。シフトドラムはNSR50用を加工し組み込んでいますのでNスイッチは使えません。Lクランク側オイルシールのみ一次圧縮を上げる為、焼き付かないギリギリの位置まで奥に打ち込んでいます。クランクケース(クラッチカバー面含む)の合わせ面に関してはレーザー測定器にて計測後、高低差が無くなる様、平面研磨を行いプライマリーギアのみ高価なWPC加工を施しました。エンジンケース、クラッチカバー表面はブラストで仕上げています。ケースなど各部の精度にこだわりを持つレーサー必見です。エンジンナンバー （HC04E-2103***）交換及び加工パーツは②に続く…。バイク】NSR80エンジン 全バラフルOH完了！腰上組立て編 - YouTube。クランクケース、クラッチカバー共、タングステンボールと二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。セール中　レブル２５０　500 ２０２３年式~　改造品。SYM RV125i RV125EFI RV125JP ハイパーマフラー。オイルポンプ、キックは無しです。W800(EJ800B) ボートラップマフラー '19-。zx6r アクラポビッチ　スリップオンマフラー。クランクシャフトは後期型（ピストンピン径13mm）で芯だし後LR共0.01mm 以内です。アサヒナレーシング GPフォーミュラサイレンサー。マーベリック　MV83 　チタンサイレンサー。ミッションはNSR80です。xjr400マッドマックスショート管。WR'S ステンレス製マフラー　サイレンサー CBR250R MC41。ベアリングは全てマイクロロン皮膜処理済み。SPTADANO sp忠男 カーボンファイバー マフラー　中古品‼️。アサヒナレーシング チタン サイレンサー。通常のオーバーホールとは違いミッションのカラーなど細かな部品まで交換しレストアに近い仕様に仕上げています。z1.z2.z750f用ヨシムラ手曲げ当時物。gs400 gsx400e ヤギスペ改。十数年前の古いエンジンですが現在の最新機器と技術により精密加工オーバーホールされ高性能ユニットと生まれ変わったエンジンを手にしてみては如何でしょう。竹槍 タケヤリ 竹ヤリ マフラー ステンレス 50.8 1m 右向ハス切り